廣汽菲克Jeep-指南者

廣汽菲克Jeep指南者在售年款一覽:

1.4 L 165匹 車型廠商指導價4S店最低報價團購報價操作
Jeep指南者 2017款 200T 手動勁享版 15.980萬 暫無報價 暫無報價 對比
Jeep指南者 2019款 200T 手動勁享-互聯大屏版 15.980萬 暫無報價 暫無報價 詢價 團購 對比
Jeep指南者 2019款 200T 自動典尚版 16.380萬 暫無報價 暫無報價 詢價 團購 對比
Jeep指南者 2017款 200T 自動馭享版 16.680萬 暫無報價 暫無報價 對比
Jeep指南者 2019款 200T 自動馭享-互聯大屏版 16.680萬 暫無報價 暫無報價 詢價 團購 對比
Jeep指南者 2017款 200T 自動舒享版 16.980萬 暫無報價 暫無報價 對比
Jeep指南者 2019款 200T 自動舒享-互聯大屏版 16.980萬 暫無報價 暫無報價 詢價 團購 對比
Jeep指南者 2017款 200T 自動悅享版 17.280萬 暫無報價 暫無報價 對比
Jeep指南者 2019款 200T 自動悅享-互聯大屏版 17.280萬 暫無報價 暫無報價 詢價 團購 對比
Jeep指南者 2017款 200T 自動家享版 17.980萬 暫無報價 暫無報價 對比
Jeep指南者 2019款 200T 自動家享-互聯大屏版 17.980萬 暫無報價 暫無報價 詢價 團購 對比
Jeep指南者 2019款 200T 自動新春特別版 17.980萬 暫無報價 暫無報價 詢價 團購 對比
Jeep指南者 2019款 200T 自動家享四驅-互聯大屏版 19.580萬 暫無報價 暫無報價 詢價 團購 對比
Jeep指南者 2017款 200T 自動臻享版 19.980萬 暫無報價 暫無報價 對比
Jeep指南者 2019款 200T 自動臻享-互聯大屏版 19.980萬 暫無報價 暫無報價 詢價 團購 對比
Jeep指南者 2019款 200T 自動臻享四驅-互聯大屏版 21.580萬 暫無報價 暫無報價 詢價 團購 對比
2.4 L 175匹 車型廠商指導價4S店最低報價團購報價操作
Jeep指南者 2017款 200TS 自動高性能四驅版 24.180萬 暫無報價 暫無報價 對比
Jeep指南者 2019款 200TS 自動高性能四驅-互聯大屏版 24.180萬 暫無報價 暫無報價 詢價 團購 對比
0 0匹 車型廠商指導價4S店最低報價團購報價操作
Jeep指南者 2017款 200T 自動家享四驅版 19.580萬 暫無報價 暫無報價 對比
Jeep指南者 2017款 200T 自動臻享四驅版 21.580萬 暫無報價 暫無報價 對比
1.3 L 173匹 車型廠商指導價4S店最低報價團購報價操作
Jeep指南者 2019款 220T 手動勁享版 15.580萬 暫無報價 暫無報價 詢價 團購 對比
Jeep指南者 2019款 220T 自動馭享版 16.280萬 暫無報價 暫無報價 詢價 團購 對比
Jeep指南者 2019款 220T 自動悅享版 16.580萬 暫無報價 暫無報價 詢價 團購 對比
Jeep指南者 2019款 220T 自動家享版 17.580萬 暫無報價 暫無報價 詢價 團購 對比
Jeep指南者 2019款 220T 自動家享炫酷版 17.580萬 暫無報價 暫無報價 詢價 團購 對比
Jeep指南者 2019款 220T 自動臻享版 18.980萬 暫無報價 暫無報價 詢價 團購 對比
Jeep指南者 2019款 220T 自動家享四驅版 19.580萬 暫無報價 暫無報價 詢價 團購 對比
Jeep指南者 2019款 220T 自動家享四驅炫酷版 19.580萬 暫無報價 暫無報價 詢價 團購 對比
Jeep指南者 2019款 220T 自動四驅高性能旗艦版 22.980萬 暫無報價 暫無報價 詢價 團購 對比
2.0 L 148匹 車型廠商指導價4S店最低報價團購報價操作
Jeep指南者 2019款 200TS 自動優享-互聯大屏版 18.580萬 暫無報價 暫無報價 詢價 團購 對比

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廣汽菲克Jeep指南者簡介及歷史

 "9月27日,全新Jeep指南者在巴西全球首發,但其實菲亞特克萊斯勒(以下簡稱FCA)的這款全新車型,早已經在廣汽菲克番禺工廠的生產線上整裝待發,很快就會下線,年內就會上市,它也將是廣汽菲克一年內推出的第三款全新SUV車型。\n\n中國和巴西將是這款車全球最先上市的市場——比北美還早,北美消費者可能要到明年初才能買到這款車。 \n到的全新指南者。\n\n這釋放了兩個信號:一,全新Jeep指南者是一款真正的全球車;二,FCA對合資公司廣汽菲克過去一段時間在中國市場的表現是高度滿意的,也因此對中國市場寄予了更高的期待。\n\n優先供應中國市場\n\n先說說第二點。\n\n今年前8個月,Jeep品牌在華累計銷量同比增長106%,成為中國增速最快的國際汽車品牌。1-8月廣汽菲克國產車累計銷量更是同比增長302%,在競爭激烈的中國汽車市場,榮登增速最快合資車企。\n\n全新Jeep自由光成為這其中最重要的增長點,在上市不足一年時間里,與昂科威、途觀并列20~30萬級主流SUV銷量三強;Jeep品牌第二款國產車型全新Jeep自由俠也獲得成功,以“13~17萬元專業級超駕趣SUV”的差異化產品定位,改寫了入門級SUV的標準。\n \n雖然自由光和自由俠都取得了前所未有的成功,但Jeep品牌在中國體量最大的緊湊型SUV市場,卻缺少一款產品。\n\n自由光價格范圍是20.98萬-31.58萬元;自由俠則是13.48萬-20.28萬元。在這兩款車中間,17萬-21萬元價格區間,還缺少一款產品,而這才是目前國內SUV市場上體量最大的細分市場。這個細分市場的代表車型就是CR-V和RAV4等車型。\n\n今年前8個月,銷量超過8萬的合資SUV,一共有9款,緊湊型SUV就占了5款,這5款里面,除了途觀,全都是日韓系合資SUV。\n\n雖然緊湊型SUV早已是一個競爭慘烈的紅海市場,但是對Jeep品牌而言,這是一個空白市場,也是一個機會極大的市場。全新Jeep指南者在中國市場率先推出,也就容易理解了。\n\n全新指南者介于自由光、自由俠之間,是一款緊湊型“專業級家庭SUV”。\n\n真正意義上的全球車\n\n全新Jeep指南者的保密工作做得很好,雖然巴西已經做了全球發布,但是我在網上找了半天,也沒有獲得更多產品信息。\n\n現在了解到的情況是,全新Jeep指南者這款車將替代現款Jeep指南者和自由客,使用全新動力總成。\n\n雖然被命名為“指南者”,但事實上它是一款全新車型,甚至是否要以“指南者”來命名,在FCA內部都經歷了一番爭論。和之前的指南者、自由客不同,這是一款真正意義上的全球車型。\n上一代Jeep指南者和自由客,嚴格意義上說,都難以稱得上是一款全球車,新一代指南者不同,在開發之初,就廣泛征求了世界各主要市場——包括中國、歐洲、南美——的意見。\n\n廣汽菲克Jeep品牌總監王思聰說:“當(FCA)問中國市場有什么想法時,我們說:一定要出一款家用型的車。”\n\n “不同市場需求肯定不一樣,但以家用為主是共同意見。所以,后來從各方面打磨這款車,用三年時間找平臺、找動力組合、找設計,最后動力總成居然多達17種!因為它要為全球各個市場提供最合適的搭配。”王思聰說,“比如歐洲更看重小排量渦輪增壓和手動,當然還得有柴油發動機,為中國市場,我們也會專門調教不同的動力組合。”\n\n據悉,全新Jeep指南者在中國將有兩種動力組合:全新Multi Air 1.4T+7DDCT,以及取自自由光的2.4L+9AT。\n\n因為要迎合世界不同市場的需求,全新指南者動力總成多達17套,在中國有兩套:1.4T+7DCT、 2.4L+9AT。\n\n能成為一個破局者么?\n\n全新Jeep指南者來勢洶洶,它要做一個破局者,而不是一個打醬油的角色。\n\n國內17-21萬元區間的SUV市場,主要為日韓系所把持,歐美系SUV就只有一款福特翼虎,這讓廣汽菲克看到了機會。\n\n全新Jeep指南者的確是大有機會的,因為和市面上已有的SUV相比,全新Jeep指南者是一款更加個性、更有魅力的產品,也為消費者在歐美產品中提供更多選擇。\n\n雖然定位為“家用SUV”,但是王思聰同時強調它的“專業性”。他說,以前的家庭SUV,只要有一個比較成熟的動力總成,品質有基本的保證,外觀還不錯,就ok了。但是現在情況發生了變化,今天越來越多的消費者不滿足于只是日常代步,他們對車的安全性、舒適性、通過性,都有更高的要求。\n\n他舉例說:“比如具體到舒適性,已經不單單只是看空間,其實同價位的車空間都差不多,更要看底盤和做工,還要看靜謐性。消費者對舒適性的要求,已經從單純的看空間,變得更加綜合。”\n\n是“外剛\"\n\n “中國有的路面很好,也有很糟糕的路,所以底盤要非常穩,該軟就軟,該硬就硬。內飾方面,用料、做工一定要做到行業里最好。這款車既有Jeep以前的‘剛性’的一面——通過性好、四驅很強、底盤很穩,同時又有‘柔性’的一面——內飾不是用造車的標準,而是造家的標準。\n\n座椅的設計舒適如同家里的沙發、門內飾板和中控采用了厚度達到10毫米的軟包用料,車內其它與人接觸的部分都更大面積使用了軟質材料……”王思聰說,“這就是全新Jeep指南者的‘外剛內柔’,以這樣的標準來看全新Jeep指南者所在的市場,我們很有信心。”\n內飾用料、做工號稱行業最佳,門內飾板和中控軟包用料厚度達10mm,“內柔”得非常具體。\n\n現有的緊湊型SUV,都不夠個性,缺乏特點,無論是外觀還是內飾,都令人昏昏欲睡,全新Jeep指南者將是這個級別市場上最個性鮮明的產品。其實自由光和自由俠的熱銷,已經充分說明,個性化的產品早已不代表小眾。\n\n SUV熱本身就是汽車消費升級的一個結果,而汽車消費升級,無非三種方向:多功能化、個性化、高檔化。ABB的熱銷,寶馬5系、奧迪A6L的銷量居然超越了雅閣凱美瑞,這是高檔化升級;而SUV熱則是多功能和個性化升級的結合。\n\n無論內飾還是外觀,全新指南者都將徹底改變消費者對美國車的既有印象。全新指南者再次印證一個真理——混血的一般都更優秀。沒錯,它是克萊斯勒和菲亞特共同打造的一款混血車型,既保留了Jeep的陽剛和硬朗,又兼具歐系的細膩和質感。\n\n但可惜的是,市面上的很多SUV,既缺乏真正的多功能——采用轎車底盤,通過性差;又不個性——千篇一律的設計,十多年不變的內飾格局;全新Jeep指南者也因此變得更加值得期待。\n\n“現在的車,可以有缺點,但不能沒特點。”青主說,“我覺得全新Jeep指南者的目標群體跟CR-V、RAV4的應該是不太一樣的。”\n\n“肯定不一樣。買Jeep的人還是對生活有些小追求的,對他們來說,生活不單是柴米油鹽,雖然柴米油鹽也得要有。”王思聰說。"

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